Hito constructivo: Puente sobre el río Magdalena
El puente vehicular tiene 1.360 metros de longitud y un ancho total de 12,95 metros. Su diseño contempló un tramo inicial con vigas de 40 m de luz, que forman 17 vanos, y un segundo tramo de 680 m, construido con voladizos sucesivos. Fuente: Carreteras Pan-Americanas Después de aproximadamente 1.460 días de trabajo y una…
Obras viales y ferroviarias: pasado, presente y futuro
A través de una campaña de difusión en redes sociales, la Asociación busca relevar estructuras icónicas y de gran importancia para el desarrollo del país desde sus características estructurales. En esta entrega, se destacan obras viales y ferroviarias. Fuente: AICE Desde épocas remotas la infraestructura para el transporte terrestre ha sido primordial en el desarrollo…
Cómo desplazar un puente de 1 Km de autopista casi 20 metros
Esto podría ser una pregunta de examen en ingeniería civil: Tenemos un puente de 1 kilómetro de largo sobre tierra en una autopista que pasan 90.000 Vehículos diarios. ¿Cómo lo sustituimos sin parar el tráfico, con el menor coste posible y una vez terminado, tiene que estar en la misma posición inicial? Fuente: OVACEN Aunque faltan datos…
Seminario reunió a diversos exponentes y especialistas de la resistencia sísmica de loas proyectos de ingeniería en madera
Esta semana se realizó el seminario “Ingeniería Sísmica en Madera”, organizado por la Asociación Chilena de Sismología e Ingeniería Antisísmica y el Centro de Innovación en Madera de la Universidad Católica, cuyas presentaciones se orientaron a profesionales de la ingeniería, la construcción y la arquitectura, así como todos los interesados en la edificación con el…
Webinar Grandes proyectos nacionales: Puente Chacao
El pasado 17 de agosto la Corporación de Desarrollo Tecnológico, con el auspicio y colaboración de Cbb y Siderúrgica Huachipato, realizó el Webinar Grandes Proyectos Nacionales: Puente Chacao”, en el que se abordaron los principales avances de esta mega obra de infraestructura nacional. La jornada, comenzó con la presentación de Matías Valenzuela, Asesor estructural proyecto…
ULMA brindó soluciones integrales en la construcción del puente Ollachea en Puno, Perú
La empresa aplicó su reconocido producto CVS, idóneo para salvar grandes luces y alturas elevadas. Fuente: Constructivo El puente Ollachea es un puente semi-integral de hormigón pretensado con sección en cajón. Como parte de su subestructura tiene dos pilas y dos estribos. La súper-estructura consta de tres vanos, dos dovelas extremas y una central. Los…
Alta ingeniería en Puente de la Innovación
El arco de la innovación es un puente atirantado que conectará las avenidas Zarur, São João y Cassiano Ricardo en São Paulo, Brasil. Fuente: Carreteras Pan-Americanas Con una altura de 100 m, se ha convertido en uno de los puentes más icónicos del país en su tipo, dada su peculiar forma de arco. Este puente…
Inician trabajos de ingeniería para Línea 9 del Metro
Con 17 kilómetros de extensión y doce nuevas estaciones, se espera esté operativa para el año 2030 y beneficiará a cerca de un millón de habitantes. Fuente: CTES Chile Metro de Santiago anunció este miércoles el comienzo de la Ingeniería Básica de Obras Civiles de la futura Línea 9 que permitirá unir el centro de Santiago con La…
El puente (de construcción china) que une por fin el territorio de Croacia
En Croacia se ha celebrado como uno de los hitos más importantes en la historia del país. Fuente: BBC Tras una larga espera, el puente que une las áreas costeras del sur con el resto del país en el Mar Adriático por fin se ha abierto al tráfico. Hasta ahora los croatas tenían que pasar…
Banco Nacional de Kuwait: “Aletas” de hormigón como solución estructural y ambiental
Inaugurada hace pocos días, la torre de gran altura que alberga a las nuevas oficinas centrales de la institución financiera destaca por su particular forma curva y unas líneas de hormigón, pensadas para dar soporte al edificio y para minimizar los efectos del calor en un país que, en meses estivales, alcanza los 40°C de…