CDT Los materiales son la próxima frontera neta cero. Para aprovechar la oportunidad, los productores y compradores de materiales ecológicos deben actuar ahora.
Fuente: McKinsey & Company
Las cadenas de valor de los materiales -incluidos los metales y la minería, los materiales de construcción, los plásticos y los envases- representan alrededor del 20% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI). Algunas de estas cadenas de valor también son a menudo derrochadoras: El 98% de los materiales de construcción acaban en aplicaciones de bajo valor al final de su vida útil, y sólo el 17% de los plásticos vírgenes anuales se reciclan.
Los líderes de la industria están bajo presión, ya que los objetivos climáticos apuntan a la emisión neta de GEI para 2050, lo que significa que los actores de los materiales tienen sólo 30 años para transformar un paisaje de fabricación y energía que tardó más de un siglo en evolucionar. Para ello es necesario aumentar el gasto anual en activos físicos en todos los sectores en un 60% (de unos 5,7 billones de dólares anuales a 9,2 billones).
No se trata sólo de un reto por el lado de la oferta. La demanda de productos bajos en CO2 -o “verdes”- está aumentando a medida que los clientes finales, los fabricantes y los gobiernos presionan para aumentar la sostenibilidad y la circularidad. El procesamiento de materiales primarios representa la mayor parte de las emisiones de GEI de muchos productos industriales, lo que ha llevado a una mayor atención en la descarbonización de los productos básicos que contribuyen. A su vez, están surgiendo primas verdes con un plazo determinado para determinadas materias primas, en función de la flexibilidad y el coste de la oferta.
Este artículo expone los equilibrios observados y potenciales entre la oferta y la demanda de cuatro productos básicos: acero, aluminio, cobre y plásticos. Entender dónde existen hoy las primas verdes y dónde surgirán a corto o medio plazo puede ayudar a los actores de los materiales a capturar los beneficios económicos para los vendedores y a asegurar el suministro de productos bajos en CO2 para los compradores. Aunque nos centramos principalmente en la intensidad de CO2 de estas materias primas, dado su impacto en los objetivos de reducción de emisiones, otras dimensiones son cada vez más importantes tanto para los productores como para los compradores, incluyendo el consumo de agua y el impacto en las comunidades locales y la biodiversidad, por nombrar sólo algunas.
Una mirada más cercana a las primas verdes
El acero, el aluminio, el cobre y los plásticos representan una parte importante de la demanda de materiales de la industria (gráfico 1). Algunas de estas materias primas también tienen una importante huella de carbono.
Las primas verdes están surgiendo para varios productos básicos y, además de factores como la presión de la inflación y la crisis del coste de la vida, determinarán cada vez más el equilibrio entre la oferta y la demanda. Por ejemplo, en la última década los plásticos reciclados de alta calidad alcanzaron una prima media de hasta el 60% sobre los plásticos vírgenes, dependiendo del producto. En el caso del acero de baja emisión de CO2, las primas también podrían ser significativas en 2030. Sin embargo, no se trata de una historia única. Las primas verdes dependen del equilibrio entre la oferta y la demanda, ya que requieren una oferta de materiales verdes inferior a la demanda.
Dicho esto, la oportunidad de obtener beneficios durante la transición a los materiales verdes se está cerrando rápidamente. Los operadores tradicionales están aumentando el suministro de materiales ecológicos, están surgiendo nuevos competidores en este ámbito y los clientes con visión de futuro están empezando a firmar acuerdos de suministro ecológico a largo plazo.
Tres arquetipos de equilibrio entre la oferta y la demanda
Las materias primas ecológicas varían en cuanto a sus vías de descarbonización, sus perspectivas de mercado de oferta y demanda y las primas ecológicas resultantes (o la falta de ellas). Además, existe ambigüedad en la forma en que los actores utilizan los términos “bajo en CO2” o “verde” en relación con los umbrales de la huella de carbono para sus respectivos productos (véase el recuadro “Modelización de la demanda, la oferta y las primas de bajo CO2”). Sin embargo, tres arquetipos de equilibrio entre oferta y demanda y sus respectivas dinámicas de precios muestran cómo se espera que los materiales sostenibles afecten a la oferta y la demanda de diferentes materiales (Recuadro 2).
Insuficiencia estructural de materiales bajos en CO2
Productos básicos como el acero y los plásticos se enfrentan a una escasez de oferta de CO2, que es difícil de resolver mediante la puesta en marcha de capacidad ecológica adicional y que da lugar a primas ecológicas.
Acero: Se prevé que el mercado europeo de acero plano de baja emisión de CO2 se mantenga desabastecido hasta 2030 debido al rápido crecimiento de la demanda y a los largos plazos de puesta en marcha de activos ecológicos, lo que dará lugar a importantes primas entre 2025 y 2030.
Para promover la circularidad y reducir las emisiones, algunos consumidores de acero han establecido ambiciosos objetivos de descarbonización de extremo a extremo de la cadena de valor (por ejemplo, hasta el 100 % de descarbonización para los OEM de automoción en 20303 y hasta el 50 % de descarbonización para los actores de la construcción4 ) y objetivos de contenido reciclado (entre el 40 y el 80 % en 2030 para algunos OEM). En consecuencia, se espera que la demanda de acero de baja emisión de CO2 aumente de unos 84 millones de toneladas en 2021 a casi 200 millones de toneladas en 2030, impulsada principalmente por la demanda de automoción y construcción en Europa y China.
En respuesta, los productores de acero europeos han anunciado su intención de abrir fábricas de acero de baja emisión de CO2 y de sustituir los activos existentes por activos verdes, la mayoría de los cuales producirán acero plano. Dicho esto, la velocidad de la transición no sólo depende de la adopción de los hornos de arco eléctrico (EAF) y de los compromisos de los clientes, sino también de los precios y la disponibilidad del gas natural, de la producción de hidrógeno verde a escala, de los equipos de los proveedores de tecnología y de las materias primas de calidad suficiente, entre otros factores.
Teniendo esto en cuenta, se espera un aumento de la oferta tanto en el acero plano como en el largo en Europa:
- En el caso del acero plano, las tendencias emergentes indican que el mercado del acero de baja emisión de CO2 (menos de 0,6 toneladas de CO2 por tonelada) estará desabastecido hasta 2030. En concreto, se prevé que la oferta total sea de unos 25 millones de toneladas, mientras que habrá una demanda de 39 millones de toneladas de acero plano de baja emisión de CO2. Las razones de la escasez de oferta son dos: en primer lugar, menos del 5% del acero producido en Europa es actualmente ecológico; y en segundo lugar, las plantas siderúrgicas requieren importantes gastos de capital para pasar de la tecnología de alto horno con oxígeno básico (BF-BOF), que es intensiva en carbono, a una BF-BOF más respetuosa con el medio ambiente en combinación con la captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) o el hierro reducido directamente (DRI) en combinación con las tecnologías EAF o de fundición. Los niveles de prima ecológica dependerán del escenario de transición y de la rigidez del mercado. En nuestro escenario base, esperamos que surjan primas verdes significativas a mediados de la década de 2020, que aumenten aún más cuando las plantas de DRI de hidrógeno entren en funcionamiento después de 2025, y que luego disminuyan gradualmente a medida que la capacidad adicional entre en funcionamiento. Estas primas se derivan del diferencial de costes de producción del acero de baja emisión de CO2 y del equilibrio entre la oferta y la demanda. Además, algunos segmentos seleccionados (industrias finales o productos ultrabajos) podrían obtener primas aún mayores debido a requisitos de calidad específicos.
- En el caso del acero largo, se espera que la oferta de chatarra de baja emisión de CO2 sea suficiente para satisfacer la demanda, y sólo algunos productos especializados podrían obtener una prima verde.
Por último, las primas del acero dependerán de la región. Tomando Europa como ejemplo, donde el acero plano se ha producido históricamente utilizando BF-BOF, los procesos tendrán que pasar por costosas transiciones para reducir las emisiones. Dicho esto, la presión para descarbonizar se reduce significativamente en las regiones donde el acero se ha producido históricamente en EAF, como América del Norte.
Plásticos: Se prevé que el mercado de los plásticos reciclados de alta calidad siga estando desabastecido hasta 2030 y, probablemente, más allá, debido al rápido crecimiento de la demanda y a las limitaciones de las infraestructuras de recogida y clasificación adecuadas, lo que conlleva primas significativas, según el grado del plástico.
La sostenibilidad de los plásticos se centra casi por completo en el reciclaje y la circularidad, y la reducción de las emisiones también es importante y se aborda mediante el reciclaje. Los consumidores de plásticos suelen determinar los objetivos de contenido reciclado, y los gobiernos de todo el mundo están aplicando normativas que exigen un aumento del reciclaje o que prohíben los plásticos de un solo uso.
Las tasas de reciclaje de plásticos son actualmente bajas -aproximadamente el 17%, o 30 millones de toneladas, de plásticos entran en una economía circular, de los cuales sólo se reciclan 20 millones de toneladas-, pero se espera que aumenten a más de 100 millones de toneladas en 2030. Sin embargo, este panorama es diferente entre los plásticos reciclados de alta calidad (plásticos reciclados a un grado de producto similar) y los plásticos reciclados de baja calidad (plásticos reciclados a grados de menor calidad):
- En el caso de los plásticos reciclados de alta calidad, la oferta podría pasar de unos cinco millones de toneladas a unos 20 o 30 millones de toneladas en 2030. Este aumento de la oferta sigue estando muy por detrás de la demanda de aplicaciones como los envases, la electrónica de consumo y la automoción, que se espera que crezca de 11 millones de toneladas en 2020 a 66 millones de toneladas en 2030. Por tanto, se espera que el desequilibrio entre la oferta y la demanda de plásticos reciclados de alta calidad alcance más de 35 a 45 millones de toneladas en 2030, lo que podría dar lugar a primas elevadas. Estas primas elevadas ya se observan en varias categorías de plásticos. Por ejemplo, de 2010 a 2022, se han producido primas de más del 60% para el polietileno de alta densidad reciclado natural (rHDPE) y primas de más del 10% para el tereftalato de polietileno reciclado de alta viscosidad intrínseca (rPET de alta IV). Es probable que estas primas sigan siendo altas hasta 2030 y más allá.
El reciclaje de plásticos es una prioridad para las empresas de bienes de consumo rápido (FMCG) y, cada vez más, para los fabricantes de productos duraderos, lo que les hace estar más dispuestos a pagar por los productos reciclados. En consecuencia, la carrera por los materiales reciclados y los biomateriales está en pleno apogeo a través de adquisiciones y asociaciones, y el acceso a la materia prima es una de las principales prioridades, puesto que muchos actores del sector de los plásticos ya han anunciado planes para ampliar la capacidad de reciclaje. Además, dado que el imperativo de los productos sostenibles está impulsado principalmente por los consumidores9 , se espera que los productores sigan reaccionando a las elevadas primas verdes con una oferta adicional más allá de lo que se recoge actualmente en nuestros escenarios.
- En cuanto a los plásticos reciclados de baja calidad, se espera que la oferta aumente de 21 millones de toneladas en 2020 a 39 millones de toneladas en 2030. Esto será suficiente para satisfacer la creciente demanda a lo largo del periodo, que se espera que aumente de diez millones de toneladas en 2020 a 26 millones de toneladas en 2030.
Por lo tanto, sólo los productos especializados pueden captar potencialmente una prima verde, como ilustra el hecho de que los polímeros reciclados se comercialicen históricamente a precios más bajos que los polímeros vírgenes, como en el descuento del 10 al 15 por ciento tanto en el polietileno reciclado de color mixto (rPE) como en el rPET de bajo IV.
Teniendo en cuenta el interés público por los plásticos sostenibles, la implicación y la normativa de los gobiernos definirán de forma significativa la velocidad de ampliación de las capacidades de reciclaje. La Unión Europea, por ejemplo, ha fijado objetivos para desarrollar su economía circular.10 Además, la calidad de los residuos plásticos y la velocidad de aplicación de las tecnologías avanzadas de clasificación y reciclaje pueden influir significativamente en la división entre plásticos reciclados de alta y baja calidad, influyendo aún más en los equilibrios entre la oferta y la demanda.
Creciente demanda y oferta de materiales bajos en CO2
Productos básicos como el aluminio muestran un gran impulso en torno a los materiales de baja emisión de CO2. Además, la oferta de estas materias primas puede ajustarse rápidamente para satisfacer la demanda, lo que conduce a unas primas verdes limitadas o inexistentes, salvo en el caso de las calidades ultrabajas en CO2 o de subsegmentos específicos.
Aluminio: Se prevé que el mercado de aluminio verde (bajo en CO2 y secundario) se mantenga equilibrado en 2030, lo que dará lugar a primas limitadas. No obstante, el aluminio de muy baja emisión de CO2 requiere cambios tecnológicos y, por tanto, se prevé que la oferta sea insuficiente en 2030, lo que hará que las primas sean mucho más elevadas.
Al igual que el acero, el aluminio se enfrenta a la creciente presión de los fabricantes de equipos originales con objetivos climáticos orientados a la acción. Se espera que la oferta de aluminio verde, que abarca el aluminio de baja emisión de CO2 (menos de cuatro toneladas de CO2 por tonelada) y el aluminio secundario, aumente de 44 millones de toneladas a 71 millones de toneladas de 2021 a 2030, impulsado por el cambio de las fundiciones a la energía renovable, el aumento de las tasas de reciclaje y los avances tecnológicos (incluidos los reglamentos y los programas de reciclaje de los clientes). Por el lado de la demanda, se espera que la demanda de aluminio verde crezca exponencialmente de 26 millones de toneladas en 2021 a 62 millones de toneladas en 2030, impulsada principalmente por la demanda de automóviles y envases en Europa y China. Por tanto, el mercado del aluminio verde se mantendrá equilibrado o registrará un ligero exceso de oferta. Sin embargo, podría surgir una demanda de grados de aluminio de muy baja emisión de CO2 (menos de 0,5 toneladas de CO2 por tonelada de aluminio del proceso de electrólisis, o cinco millones de toneladas de demanda para 2030), impulsada por los sectores de la automoción de lujo y la energía. Esto significa que ir más allá de las tasas de menos de cuatro toneladas de CO2 por tonelada de aluminio es la próxima frontera, lo que requiere avances e inversiones significativas en tecnologías, como ánodos inertes, para permitir el aumento de capacidad necesario.
Como resultado, se espera que las primas para el aluminio verde sean limitadas, mientras que las primas para el aluminio ultrabajo en CO2 podrían ser significativas. Además, dado que la electricidad representa más del 70% de las emisiones de CO2 del aluminio, el crecimiento de la oferta de aluminio verde se correlaciona principalmente con la disponibilidad de energía renovable, que también es un requisito previo para las tecnologías de carbono cero.
Un mercado global ajustado, con un mercado de materiales de baja emisión de CO2 entre equilibrado y sobreabastecido
Materias primas como el cobre de baja emisión de CO2 se enfrentarán a un mercado equilibrado o con exceso de oferta, aunque el mercado global del cobre podría estar infraabastecido. En tales situaciones, los precios suelen estar impulsados por la demanda global, independientemente de las emisiones de CO2, lo que lleva a que las tendencias medias de todo el mercado muestren pocas o ninguna prima verde. No obstante, podría surgir una prima para las calidades ultrabajas en CO2 o para subsegmentos específicos (véase el recuadro “Incertidumbres en torno a las estimaciones futuras”).
Cobre: Se espera que el mercado del cobre de baja emisión de CO2 esté equilibrado o tenga un exceso de oferta en 2030, ya que la oferta aumenta con la descarbonización de la red y la demanda de grados de baja emisión de CO2 se retrasa, lo que da lugar a pequeñas primas. Hay más oportunidades de primas para el cobre de baja emisión de CO2 y subsegmentos seleccionados.
En la actualidad, el sector del cobre está incentivado para descarbonizarse debido al aumento de la normativa y a compradores muy motivados, como los actores del sector eléctrico y electrónico. Otras razones son los objetivos de reducción de emisiones, a menudo a través de asociaciones, como la asociación de Schneider Electric con Río Tinto para abastecerse de cobre y aluminio ecológicos.
Sin embargo, el cobre suele representar una pequeña parte del coste total y de las emisiones de Alcance 3 de la mayoría de los productos finales, lo que hace que haya menos interés en su potencial de reducción de emisiones. Por ejemplo, el cobre sólo aporta el 2% de las emisiones de materiales de un vehículo eléctrico típico en 2021, en comparación con el 29% del aluminio, el 21% del acero y el 8% de los plásticos.
Se espera que la oferta de cobre de baja emisión de CO2 (menos de 1,5 toneladas de CO2 por tonelada) aumente de dos millones de toneladas en 2020 (alrededor del 8% de la oferta mundial) a entre tres y cuatro millones de toneladas en 2030 (alrededor del 13% de la oferta mundial) debido a la mayor electrificación de las operaciones mineras y a la descarbonización de las redes eléctricas. Mientras tanto, se espera que la demanda de cobre de baja emisión de CO2 aumente de casi cero en 2021 a entre dos y tres millones de toneladas en 2030 (alrededor del 8% de la demanda mundial). Esto se debe principalmente a los sectores de la energía, los electrodomésticos y la automoción, sobre todo en Europa.
Dicho esto, el mercado global del cobre está estructuralmente desabastecido. Se espera que el crecimiento de la demanda supere al de la oferta hasta 2030, impulsado por la creciente necesidad de cobre en aplicaciones modernas, como las baterías y las infraestructuras energéticas, y por la lentitud en el desarrollo de proyectos. Así, los compradores de cobre se centrarán probablemente en acceder al cobre, independientemente de su intensidad de carbono.
Como resultado, podría haber pocos incentivos para que los compradores de cobre de baja emisión de CO2 paguen primas adicionales. En este sentido, el camino de la descarbonización (a través de la descarbonización de la red en lugar de los cambios en el proceso) y el potencial de las primas (muy probablemente para grados selectos de muy bajas emisiones de CO2 para aplicaciones específicas, como la automoción de lujo) serán probablemente más similares al camino del aluminio que al del acero o los plásticos.
Trazar el camino a seguir
En las diferentes cadenas de valor, los actores tendrán que sentar las bases de la transparencia sobre las emisiones de carbono, incluyendo la determinación de la base y la evaluación comparativa con sus homólogos, la aplicación de herramientas de contabilidad del carbono y la incorporación de los precios internos del carbono en las decisiones (véase la barra lateral “Descubra el Centro de Materiales Sostenibles”).
Dicho esto, para trazar el camino a seguir será necesario que los productores de materiales se centren en la descarbonización operativa, incluida la circularidad, la excelencia comercial ecológica, la creación de capacidades asociadas y la innovación ecológica. Por su parte, los compradores de materiales tendrán que centrarse en la descarbonización de la cadena de valor, la adquisición y la excelencia operativa, lo que incluye asegurar el suministro sostenible desde el principio, potencialmente a través de acuerdos de circuito cerrado y el diseño o rediseño de productos para la sostenibilidad.
Implicaciones para los productores
La ventana para captar primas verdes puede cerrarse rápidamente. Una vez que los productores evalúen su huella y desarrollen sus hojas de ruta, los líderes deben implementar rápidamente la creación de capacidades en todos los grupos y unidades de negocio, incluyendo las funciones operativas, comerciales y de I+D. Las recomendaciones son las siguientes
Desarrollar escenarios de la cadena de valor del carbono: Las decisiones sobre producción ecológica y descarbonización deben basarse en estimaciones bien fundadas de los escenarios de descarbonización de la cadena de valor ascendente y descendente. Si aún no lo han hecho, los líderes deberían comenzar su camino hacia la captación de primas verdes estableciendo una base para sus emisiones de alcance 1, 2 y 3, así como construyendo curvas de costes marginales de reducción (MACC) en todos los niveles de la empresa, desde el grupo hasta la planta, y por cada materia prima y línea de producto, cuando proceda. Junto con estos esfuerzos, las empresas deben desarrollar escenarios para la futura demanda, oferta y primas verdes.
Poner en marcha la descarbonización operativa: Los productores de materiales deben emprender la descarbonización operativa de una forma orientada al impacto y a la eficiencia de costes. Por ejemplo, los productores de aluminio gris deberían cambiar su producción a aluminio verde para seguir suministrando a los segmentos de la automoción, el embalaje y la construcción. Es fundamental conocer las palancas de reducción de las que disponen los distintos activos y sus respectivos costes. En muchos casos, las palancas de impacto positivo de valor neto pueden ser el primer paso para reducir la huella de carbono. En el caso del aluminio, por ejemplo, teniendo en cuenta los MACC y las palancas de descarbonización de que dispone la industria, el cambio del carbón a la energía renovable es una vía eficiente de descarbonización, ya que reduce el 80% de las emisiones relacionadas con la producción.
Mantenerse ágil ante la incertidumbre: Los productores de materiales operan en sectores que abarcan distintas geografías, materias primas y bases de clientes, lo que significa que los cambios requieren enfoques diferenciados. Por lo tanto, los productores deben elaborar planes detallados cuando las perspectivas son claras. En cambio, cuando hay incertidumbre o dependencia de la trayectoria, estos planes deben mantener una visión de alto nivel que abarque la flexibilidad y la modularidad. En este punto, los productores de materiales deben prestar especial atención a la hora de programar cualquier cambio en sus operaciones y crear flexibilidad para satisfacer la demanda sostenible al ritmo de sus clientes. Entre los puntos importantes en los que hay que centrarse se encuentran la identificación de los llamados puntos de activación para actuar, como los cambios en la normativa o los compromisos con los clientes, y la creación de flexibilidad en la estrategia de inversión para permitir el control del acelerador a medida que el cambio se acelera o se detiene. Por ejemplo, deben seguir de cerca los principales indicadores de las normas, como la norma de la Iniciativa de Administración del Aluminio (ASI) para el aluminio ecológico.
Aspirar a la excelencia comercial ecológica: Los líderes deben potenciar la excelencia comercial ecológica, incluida la segmentación de clientes basada en la disposición a pagar por las primas ecológicas y las declaraciones ambientales de productos (EPD) o las evaluaciones del ciclo de vida (LCA). También pueden proporcionar certificados de materiales ecológicos a los equipos de marketing y ventas en función de los perfiles de carbono y construir capacidades de productos relacionados con el carbono.
Desarrollar la innovación verde: El siguiente nivel de descarbonización (satisfacer la demanda de emisiones ultrabajas de CO2) requerirá tecnologías disruptivas. Para mantenerse a la vanguardia, los productores de materiales deben dedicar tiempo y recursos a la innovación. Existen múltiples enfoques para ello, como el lanzamiento de ambiciosas iniciativas de I+D a nivel interno, la asociación con actores de toda la cadena de valor o con agentes que complementen su base tecnológica, o incluso el aprovechamiento del ecosistema de start-ups para identificar y asegurar nuevas tecnologías en una fase temprana. El enfoque preferido dependerá de la empresa y del producto básico. Por ejemplo, deberían esperarse inversiones significativas asociadas a cambios graduales en productos básicos en los que se necesita un cambio de proceso para descarbonizar, como en el acero y los plásticos. En cambio, en el caso del aluminio y el cobre, en los que la descarbonización de la red impulsa la descarbonización del producto, se pueden realizar inversiones menores y adoptar un enfoque más gradual.
Implicaciones para los compradores
La mayoría de las mejores prácticas operativas y comerciales también se aplican a los compradores, incluida la incorporación de materiales ecológicos en la comercialización de productos y la descarbonización operativa. Dicho esto, las recomendaciones para los compradores son las siguientes
Aspirar a la excelencia en la compra ecológica: Los responsables deben conocer el panorama de suministro único de cada producto básico de baja emisión de CO2, basándose en los acuerdos de compra y en los niveles actuales de emisiones. Con esa información en la mano, pueden integrar el CO2 y otros factores ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) en los procesos de toma de decisiones de compra, incluida la definición de posibles compensaciones entre el precio y la intensidad del carbono. A partir de ahí, también pueden evaluar las asociaciones en el ecosistema más amplio de compradores; por ejemplo, GM y GE se asociaron recientemente para la adquisición de imanes en Estados Unidos. Además, las empresas pueden trabajar para desarrollar nuevas estrategias de abastecimiento para asegurar el suministro de materiales verdes en los grados y perfiles de carbono requeridos, como la asociación con los proveedores de materias primas para asegurar los volúmenes, la participación de los productores en las primeras etapas de desarrollo de los proyectos y el aprovechamiento de la cartera de pedidos para incentivar la producción. Por último, deberían tomarse medidas para iniciar una transformación de las adquisiciones que se centre tanto en la reducción de costes como de emisiones de carbono.
Adoptar la circularidad: Además de las palancas operativas mencionadas, los compradores de materiales de baja emisión de CO2 deberían considerar la posibilidad de adoptar un enfoque circular para los materiales críticos. Por ejemplo, Coca-Cola ha dado recientemente prioridad a los planes de reciclaje de sus envases, con el objetivo de que el 100% de sus envases sean reciclables en todo el mundo para 2025 y de utilizar al menos un 50% de material reciclado en sus envases para 2030.
Innovar en el diseño de los productos y en el uso de los materiales: Los compradores de materiales tendrán que innovar en varios frentes para descarbonizar sus productos. Además de implantar nuevos modelos de adquisición, los compradores de materiales deben centrarse en el desarrollo de nuevos productos y en el rediseño de los componentes existentes para que los clientes puedan utilizar o sustituir con menos frecuencia determinados materiales de alta intensidad de carbono. Una empresa tecnológica multinacional ya se ha comprometido a lograr la neutralidad del 100% de las emisiones de carbono en su cadena de suministro y en sus productos para 2030, lo que pretende conseguir mediante el diseño de productos de baja emisión de CO2 (aumentando el uso de materiales reciclados y de baja emisión de CO2 en sus productos, innovando en el reciclaje de productos y diseñando productos lo más eficientes posible desde el punto de vista energético), entre otros métodos. Esto también puede dar lugar a un conjunto diferente de especificaciones para los proveedores, como por ejemplo, para diferentes materiales o aleaciones; por lo tanto, los compradores deben colaborar estrechamente con los proveedores a la hora de establecer nuevos requisitos.
En los próximos años, el valor de las primas verdes lo obtendrán quienes tomen decisiones rápidas y audaces”.
El mundo se está descarbonizando rápidamente y la ventana de oportunidad para los productores y compradores de materiales se está cerrando rápidamente. En los próximos años, el valor de las primas verdes lo obtendrán aquellos que tomen decisiones rápidas y audaces. Comprender cómo y cuándo surgirán estas primas verdes, así como la forma en que las implicaciones de una estrategia de materiales verdes afectarán al negocio, puede marcar la diferencia entre los líderes y los rezagados.
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