Seminario Peter Robertson “50 years of Cone Penetration Test (CPT). How far have we come?”
El pasado 7 de septiembre se realizó el Seminario Peter Robertson “50 years of Cone Penetration Test (CPT). How far have we come?” (“50 años de ensayos de penetración de cono (CPT). ¿Hasta dónde hemos llegado?”). Una instancia en la que participó el Dr. Peter Robertson, educador, investigador, consultor y profesional en muchas áreas de…
DIC - Departamento de Ingeniería Civil U. de Chile- septiembre 9, 2022
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Hormigonado en tiempo frío
El frío representa un problema para la ejecución del hormigón. Muchas son las consultas acerca del hormigonado ante condiciones de baja temperatura y una pregunta habitual es: ¿Hasta qué temperatura mínima se puede hormigonar? La respuesta más sensata: “Depende…”, ya que aventurarse a determinar una temperatura mínima puede ser arriesgado, considerando los numerosos factores que…
CDT- septiembre 9, 2022
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Diferencias entre el Hormigón Autonivelante y el Hormigón Autocompactante
En el sector de la construcción se utilizan diferentes tipos de mezclas de hormigones especiales, dependiendo de las necesidades propias de la estructura y el lugar en el que se edifican, con el objetivo de lograr un nivel de resistencia y viscosidad específica. Fuente: Concretonline Gracias a los avances tecnológicos en ingeniería civil y los…
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- septiembre 9, 2022
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Dynamax, el hormigón que desafía los límites de la Ingeniería Estructural
Holcim México incorpora una propuesta innovadora de máximo desempeño, que permite reducir la huella de carbono hasta un 25% comparado con el hormigón convencional. Fuente: Forbes La conservación de los recursos y la búsqueda de soluciones de alta eficiencia se ha convertido en un tema central en el mundo de la construcción. Hoy en día…
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- septiembre 8, 2022
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Hito constructivo: Puente sobre el río Magdalena
El puente vehicular tiene 1.360 metros de longitud y un ancho total de 12,95 metros. Su diseño contempló un tramo inicial con vigas de 40 m de luz, que forman 17 vanos, y un segundo tramo de 680 m, construido con voladizos sucesivos. Fuente: Carreteras Pan-Americanas Después de aproximadamente 1.460 días de trabajo y una…
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- septiembre 6, 2022
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El rascacielos Ascent en Milwaukee se convierte en el edificio de madera más alto del mundo
Con 25 pisos, la construcción híbrida se compone de CLT, glulam y un núcleo de hormigón. La madera en Ascent secuestra suficiente CO2 para ser el equivalente a retirar más de 2.000 automóviles de la carretera durante un año. Fuente: Madera21 Ascent, una torre de madera maciza de 86,6 metros de altura en Wisconsin, diseñada…
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- septiembre 2, 2022
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Obras viales y ferroviarias: pasado, presente y futuro
A través de una campaña de difusión en redes sociales, la Asociación busca relevar estructuras icónicas y de gran importancia para el desarrollo del país desde sus características estructurales. En esta entrega, se destacan obras viales y ferroviarias. Fuente: AICE Desde épocas remotas la infraestructura para el transporte terrestre ha sido primordial en el desarrollo…
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- septiembre 2, 2022
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Comité de Asfaltos de Chile participa en exitosa capacitación organizada por Minvu sobre Clasificación de Asfaltos mediante Sistema Superpave
Más de 130 funcionarios participaron de la actividad, donde se presentaron los sistemas de clasificación del asfalto existentes en Chile y se capacitó sobre el funcionamiento del Sistema PG. El pasado miércoles 17 de agosto, representantes el Comité de Asfaltos de Chile participaron de la Capacitación “Clasificación de Asfaltos mediante Sistema Superpave”, organizada por el Servicio…
Comité de Asfaltos de Chile- septiembre 1, 2022
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Modelo de ingeniería: Puente Industrial
Hasta el momento no se han ejecutado pavimentos definitivos en esta obra. Se considera un concreto asfáltico de rodadura sobre capa intermedia y sobre base y subbase granular, que tendrá que soportar las cargas de ejes equivalentes en la vida útil que se estima en 20 años. Fuente: Carreteras Pan-Americanas Al 30 de abril pasado…
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- agosto 31, 2022
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Pekín quiere más agua. Su solución: un túnel de hasta mil metros de profundidad que enlaza con un canal de 1.400 km
Si algo ha demostrado China a lo largo de los últimos años es que le chiflan las infraestructuras formato XXL. El país de la Gran Muralla lo es también el de los puentes imposibles, las centrales eléctricas de infarto y los grandes rascacielos. Incluso los derribos se hacen allí a lo grande. Ahora el Gigante…
CTES Chile- agosto 30, 2022
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